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日産モコは、日産自動車が発売している軽自動車の名前です。数年前から日産自動車では軽自動車の発売を開始しています。しかし、実際に製造しているのは他社の工場でありまして、日産は他社からのOEM供給と言う形をとっております。軽自動車は販売店にとっては確かに利益はそれほどないかもしれません。しかし、消費者の節約志向は高まる一方でありまして、自動車税や車の燃費、車検代などを総合的に勘案した結果、購入する消費者が多いです。　日産モコは見た目のかわいさでは、軽自動車の中でもぴか一ではないでしょうか。女性に好まれる丸みを帯びた車体をしています。私が特に好きなのはチョコレートのような濃いブラウン系のモコです。濃い色は手入れが大変そうですが、このかわいさにまけて購入してしまいそうです。街でもよく見かけ、人気者である事がうかがえます。やはり女性の運転者が多い気がします。軽自動車なので小回りもきき、見た目もよくいい車だと思います。ほんとのところ神社◆結婚式の紹介
　国際通貨基金（IMF）は28日、ホテルの女性従業員に対する性的暴行などの容疑で逮捕されたドミニク・ストロス・カーン前専務理事の後任に、フランスのラガルド経済・財政・産業相を選出した。中国では、朱民・IMF特別顧問を推す声が高まるなど、「中国人初のIMF次期専務理事」への期待が高まっていたが、選出されなかった。中国新聞網が報じた。

　ラガルド仏経済・財政・産業相の任期は、2011年7月5日から5年間。選挙中は、「対立候補」カルステンス・メキシコ中央銀行総裁との支持層獲得で注目を集めたが、欧州諸国や中国などのアジア、アフリカ、米国から支持を集めたラガルド氏に軍配が上がった。女性によるIMF専務理事は初めて。ラガルド財相の選出で、欧州出身者による専務理事の就任は10人目、フランス人で4人目となった。

　一方、「中国人初のIMF次期専務理事」として、就任に期待が高まっていた朱民・IMF特別顧問は選出されなかった。（編集担当：青田三知）

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　中国鉄道部の元副総合技師が高速鉄道を「功名心にとらわれたもの」と非難し、時速350キロメートルという世界最高の時速について捏造（ねつぞう）と批判したことに対し、環球時報（電子版）は「中国国内のメディアが高速鉄道に対して疑問の声を上げるなか、三峡ダムも論点となっている」と報じた。

　三峡ダムが2009年に竣工（しゅんこう）し、中国国内が喜びにわいた際、米ワシントン・ポスト誌は「米国やそのほかの国家が水力発電から遠ざかっているなか、中国が21世紀の今でさえこのような大きな水力発電を建設している」と報じた。2010年、中国が高速鉄道の建設を推し進めている際、米ウォールストリートジャーナル誌は「海外企業は強権を握る中国鉄道部を公に非難したがらない」と論じた。

　しかし、最近では海外諸国からの批判よりも、中国国内の世論のほうが手きびしいものがある。よりクリーンな結婚指輪との関係中国鉄道部の元副総合技師が高速鉄道を「功名心にとらわれたもの」と非難し、時速350キロメートルという世界最高の時速について捏造（ねつぞう）と批判した。

　記事は、「わが国が誇りをかけて取り組んできた高速鉄道計画に関して、世論を混乱の渦に巻き込んだこうした厳しい声はすべてわが国のメディアから出てきたものだ。この件に関して指導部は反論しているが、実際のところ真相は迷宮入りしている」と報道した。

　高速鉄道に対する厳しい声は三峡ダムに対しても向けられている。5月に長江流域で起きた大規模な干ばつは三峡ダムが引き起こしたものだと考えられているからだ。記事は英メディアを引用し、「政府は三峡ダムによる弊害を否定してきたが、大規模な洪水や干ばつの発生によって、中国政府の高官は弊害を認めざるを得ない状況となっている」とした。

　一方、中国人民大学の金燦栄教授は、「批判や議論は正常な社会の姿であり、現代においてはこの面がますます際立ってきている。こうした批判の広がりはインターネットが関係しており、このような新しい環境や道具によって批判はさらに攻勢なものとなり、人びとの声を拡大させてきたのである」と述べている。（編集担当：及川源十郎）

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【新華社】　中国河北省永清県の農家は近年、ニンジンの生産、貯蔵の新技術を活用して大きな利益を上げている。現地にある大辛閣ニンジン卸売市場は華北地域最大のニンジンの集散地となっており、年間取引量は１６０万トン、取引額は１２億元（約１５０億円）。ニンジンはこの市場を経由して中国国内のほか日本、ロシア、韓国向けにも販売される。（新華社記者　王民撮影）

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（編集翻訳　恩田有紀）


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